Ponad 35 lat po debiucie, Mazda MX-5 1 nadal ucieleśnia niezmienną filozofię Mazdy, jaką jest czysta przyjemność z jazdy. Jako najlepiej sprzedający się roadster na świecie, z ponad 1,2 miliona sprzedanych egzemplarzy, Mazda MX-5 z 2027 roku otrzymała szereg starannie dopracowanych udoskonaleń, które podkreślają jej sportowy charakter, ponadczasowy design Kodo i zapewniają kierowcy poczucie komfortu.
W roku 2027 kultowy roadster ewoluuje, zyskując bardziej wyraziste cechy, w tym wersję Kazari, skoncentrowaną na kunszcie wykonania, sportową wersję Homura oraz nowo wprowadzoną wersję specjalną Yakudo dla modelu Soft Top. Wersja specjalna Yakudo, czerpiąca swoją nazwę z japońskiego określenia dynamicznego ruchu i witalności, poszerza gamę MX-5 o współczesną interpretację modelu poprzez srebrne akcenty zewnętrzne, srebrne zaciski hamulcowe Brembo oraz wysokiej jakości wnętrze z alcantary ze starannie dopracowanymi detalami, zgodnie z unikalnym podejściem Mazdy – „Created with Japanese Soul”.
Wersja Homura dodatkowo podkreśla sportowy charakter MX-5 dzięki czarnym 16-calowym felgom aluminiowym RAYS, czerwonym hamulcom Brembo i specjalnie dobranym amortyzatorom Bilstein, w tym przedniemu rozpórce, co zwiększa zwinność i poczucie kontroli nad samochodem.
Nowy kolor nadwozia, Zinc Green, poszerzy paletę barw MX-5 we wszystkich wersjach wyposażenia. Wprowadzony do produkcji w październiku, trafi na rynek na początku 2027 roku. Nowy metaliczny kolor zielony, który pojawi się również w modelu Mazda CX-30 z roku produkcji 2027, również w październiku, został opracowany, aby oddać zarówno surowość, jak i wyrafinowanie, łącząc industrialny charakter z elegancją. Zarówno w miejskim otoczeniu, jak i w naturalnych krajobrazach, Zinc Green prezentuje się w różnych odsłonach w zależności od zmieniających się warunków oświetleniowych – od bardziej zwartego, solidnego wyglądu w słabym świetle, po wyrafinowany metaliczny połysk, który podkreśla rzeźbione powierzchnie i kompaktowe proporcje MX-5.
Mazda MX-5 z 2027 roku korzysta z udoskonaleń układu napędowego, które nieznacznie poprawiają zarówno osiągi, jak i wydajność. Wolnossący silnik Skyactiv-G o pojemności 1,5 litra generuje teraz moc 136 KM i moment obrotowy 155 Nm, a zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) spadło do 6,1 l/100 km, a emisja CO₂ spadła do 139 g/km.
Dalsze udoskonalenia akustyki silnika wzmacniają zwinność i responsywność prowadzenia MX-5, które wyróżniają ten roadster od ponad trzech dekad.
Mazda MX-5 z 2027 roku nadal integruje zaawansowane technologie bezpieczeństwa, zaprojektowane tak, aby wspierać prowadzenie pojazdu bez rozpraszania uwagi. Po raz pierwszy system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (DAA) jest standardem we wszystkich wersjach wyposażenia.
Produkcja Mazdy MX-5 na rok 2027 rozpocznie się w maju 2026 r. w przypadku modeli z kierownicą po lewej stronie i we wrześniu 2026 r. w przypadku modeli z kierownicą po prawej stronie. Samochody trafią na rynki europejskie we wrześniu 2026 r.
Dowiedz się więcej o Maździe MX-5 2027 tutaj.
1 Mazda MX-5 zużycie paliwa 6,1 l/100 km; emisja CO2 139 g/km, klasa CO2 : E, (mieszana).
W celu poznania wszystkich zalet samochodów Mazdy oraz modeli dostępnych od ręki warto umówić się na jazdę testową. Dopiero wówczas można odkryć dlaczego Mazda jest wyjątkowo atrakcyjnym wyborem.
Autoryzowany Salon i Serwis MAZDA D&R CZACH, ul. Krakowska 32, Rzeszów
Tel. 17 860 12 20, e-mail: czach@mazda-dealer.pl
https://www.mazda-rzeszow-czach.pl/samochody/
Czytaj także:
