Mazda przedstawia najnowszą wersję modelu Mazda CX-60, charakteryzującą się lepszymi osiągami, udoskonalonym wzornictwem wnętrza i zaawansowaną technologią. Model ten wyznacza nowy standard w swojej klasie. Obok niego znajduje się również zupełnie nowa Mazda CX-80, która otwiera flagową gamę SUV-ów Mazdy.
Wprowadzona na rynek wiosną przyszłego roku Mazda CX-60 2025 nadal zapewnia wyrafinowane wrażenia z jazdy dzięki podwójnemu układowi zawieszenia wahaczowego z przodu i wielowahaczowemu z tyłu, zapewniającemu komfort i stabilność. Miękkie tylne sprężyny i twarde amortyzatory zapewniają płynną, komfortową jazdę, a skalibrowane ponownie systemy stabilizacji poprawiają ogólne prowadzenie, zapewniając wyjątkowe wrażenia Jinba Ittai Mazdy, w których samochód i kierowca poruszają się jak jedność.
Wnętrze CX-60 Homura high-grade zostało ulepszone, teraz z siedzeniami ze skóry Black Nappa i winylowym rodzajem skóry na panelu wewnętrznym. Wewnętrzny dach i słupki mają teraz czarne podszewki, a panele wewnętrzne zostały zaktualizowane do nowoczesnego matowego czarnego z wykończeniem przypominającym metal.
Oprócz udoskonaleń w zakresie jazdy i wnętrza, układy napędowe e-Skyactiv PHEV 1 i e-Skyactiv D 2 modelu CX-60 2025 spełniają najnowsze wymogi ogólnego rozporządzenia o bezpieczeństwie i normy Euro 6e, co gwarantuje zgodność z najwyższymi standardami. To przykład wielorakiego podejścia Mazdy do rozwiązań, oferującego wybór wydajnych i udoskonalonych układów napędowych.
Mazda CX-60 z 2025 r. nadal ucieleśnia zaangażowanie Mazdy w japońską estetykę i rzemiosło. Dzięki unikalnemu japońskiemu wzornictwu, wysokiej jakości materiałom, takim jak prawdziwe drewno klonowe, skóra Nappa i japońskie tekstylia w idealnej harmonii, ten SUV pozostaje prawdziwym przykładem Crafted in Japan.
UWAGA: Wartości zużycia i emisji w tym komunikacie prasowym są wstępne. Homologacja typu WE i Certyfikat zgodności z oficjalnymi wartościami nie są jeszcze dostępne. Możliwe są odchylenia.
1 Zużycie energii ważone, łączne dla modelu Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV z 2025 r.: 1,4 l/100 km i 22,7–23,1 kWh energii elektrycznej/100 km; ważona emisja CO2 , łączna: 31–33 g/km. Klasa CO2 : B. Łączne zużycie paliwa i klasa CO2 z rozładowanym akumulatorem: 7,7–7,8 l/100 km. Klasa CO2 : FG.
2 Łączne zużycie energii dla modelu Mazda CX-60 e-Skyactiv D 200 z 2025 r.: 5,0–5,1 l/100 km. Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 129–133 g/km. Klasa CO2 : D. Łączne zużycie energii dla modelu Mazda CX-60 e-Skyactiv D 254 z 2025 r.: 5,3–5,5 l/100 km. Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 138–142 g/km. Klasa CO2 : E.
W celu poznania wszystkich zalet Mazdy CX-60 2025 warto umówić się na jazdę testową. Dopiero wówczas można odkryć dlaczego MAZDA CX-60 jest wyjątkowo atrakcyjnym wyborem w segmencie SUV-ów segmentu Premium.
Autoryzowany Salon i Serwis MAZDA D&R CZACH, ul. Krakowska 32, Rzeszów
Tel. 17 860 12 20, e-mail: czach@mazda-dealer.pl
https://www.mazda-rzeszow-czach.pl/samochody/
Foto: MAZDA Polska
Czytaj także:
