Wkrótce minie 6 lat od premiery pierwszego masowego seryjnego Mercedesa z napędem w pełni elektrycznym – SUV-a klasy średniej EQC. Od tamtej pory producent luksusowych aut ze Stuttgartu umocnił się na pozycji lidera elektromobilności i znacząco rozbudował swoją gamę modeli elektrycznych, które są dziś oferowane we wszystkich głównych segmentach rynku. Elektryczne samochody z gwiazdą występują już także na rynku wtórnym i są dostępne w programie certyfikowanych aut używanych Mercedes-Benz Certified. To atrakcyjny, pewny wybór zarówno pod kątem wygody użytkowania, jak i przyszłości – elektryczne Mercedesy łączą wysokie osiągi, szeroko rozumiany komfort jazdy oraz wiodące bezpieczeństwo z lokalnie bezemisyjną jazdą. W najnowszym odcinku cyklu informacyjno-edukacyjnego „Zrozumieć elektromobilność” Mercedes-Benz Polska – szereg przydatnych informacji na temat zakupu używanego Mercedesa na prąd.
Nabywcy aut z drugiej ręki odruchowo poszukują pojazdów z silnikiem spalinowym, ale gdyby tak rozważyć… samochód elektryczny? W dodatku Mercedes-Benz? Pojazd na prąd spełnia wymogi wielu profili użytkowania, jeśli tylko posiadamy stały dostęp do źródła prądu – na parkingu, w garażu lub w pracy. Rozwój ogólnodostępnej infrastruktury sprawia, że dalsze podróże nie stanowią już problemu – według ostatniego Licznika Elektromobilności z lipca 2024 r. mamy w Polsce ponad 7500 punktów ładowania, w tym ponad 2200 najszybszych stacji prądu stałego (DC). Co istotne, nabywcy używanych elektrycznych modeli Mercedes-Benz mogą skorzystać z karty Mercedes me Charge, która swoim zasięgiem obejmuje obecnie ponad 6200 punktów; taka karta pozwala korzystać ze stacji różnych operatorów bez konieczności osobnej rejestracji i w ramach zryczałtowanych opłat za energię, co dodatkowo upraszcza kwestię ładowania w miejscach publicznych.
Swoje największe zalety samochód elektryczny ujawnia podczas codziennej eksploatacji: napęd pracuje tu niezwykle płynnie i praktycznie bezgłośnie, a dostępny natychmiast moment obrotowy przekłada się na wyśmienite przyspieszenie, zwiększając bezpieczeństwo jazdy. To samo dotyczy błyskawicznego rozdziału siły napędowej w przypadku wersji 4×4 oraz nisko położonego środka ciężkości wskutek zamontowania wysokonapięciowego akumulatora nisko w podłodze. Efekt: nawet wysokie SUV-y z napędem elektrycznym imponują stabilnością prowadzenia.
Elektryczne samochody Mercedes-Benz już od czasów EQC wyznaczają najwyższe standardy w segmencie elektromobilności. Mają pojemne akumulatory i dopracowaną termikę napędu, dzięki czemu są efektywne niezależnie od warunków. Do tego oferują sprawne ładowanie i rozbudowaną rekuperację, a ich inteligentna nawigacja pozwala automatycznie planować trasę z wyznaczaniem przystanków na uzupełnienie energii. To wszystko w połączeniu z typowymi atutami Mercedesów: wyśmienitym komfortem, zaawansowanymi i intuicyjnymi systemami wspomagającymi, wysokiej próby wykończeniem, pewnymi właściwościami jezdnymi oraz inteligentnymi funkcjami cyfrowymi, które pozwalają m.in. na bieżące sprawdzanie stanu naładowania baterii i monitorowanie procesu ładowania, a także zdalne uruchamianie ogrzewania oraz chłodzenia w aucie. W rezultacie podróż można rozpocząć w optymalnych, przyjemnych warunkach klimatycznych.
Zakup używanego samochodu elektrycznego warto rozważyć szczególnie w przypadku osób, które na co dzień mają przewidywalny tryb eksploatacji (np. dojazdy do pracy, szczególnie w obszarze zabudowanym) i okresowo pokonują dalsze trasy. Jeśli wziąć pod uwagę przybliżony zasięg 400 km na jednym ładowaniu i przyjąć roczny przebieg 15 000 km, użytkownik musi naładować swój samochód elektryczny 38 razy w ciągu roku – czyli rzadziej niż raz w tygodniu. Precyzyjny zasięg oraz czas ładowania w zależności od warunków można sprawdzić, korzystając ze specjalnego kalkulatora na stronach Mercedes-Benz: https://www.mercedes-benz.pl/passengercars/technology/eq-range.html.
Użytkowanie auta elektrycznego niesie za sobą szereg innych korzyści. Ładowanie głównie w warunkach domowych pozwoli obniżyć wydatki na bieżącą eksploatację, a stosunkowo niewielkie zużycie elementów układu hamulcowego przekłada się na niższe koszty serwisowe. Napęd elektryczny ma wyjątkowo nieskomplikowaną, bezawaryjną konstrukcję, pozbawioną komponentów, które są wrażliwe na miejski tryb eksploatacji. Przy zakupie elektrycznego Mercedesa nie ma też powodów do obaw o kondycję akumulatora, którego degradacja w relatywnie niewiele używanych autach z programu Certified jest śladowa. Na akumulator obowiązuje zresztą osobna gwarancja – 10 lat lub 250 000 km przebiegu w przypadku linii modelowych EQE i EQS oraz 8 lat albo 160 000 km w przypadku pozostałych modeli; co więcej, aktualną kondycję baterii można w ciągu kilku minut sprawdzić w autoryzowanym serwisie.
Obecnie dealerzy Mercedes-Benz mają w swojej ofercie kilkadziesiąt samochodów elektrycznych z gwiazdą objętych programem Mercedes-Benz Certified – począwszy od EQC przez kompaktowe SUV-y EQA i EQB oraz modele klasy wyższej z rodziny EQE i EQS aż po rodzinnego transportera EQV. Są wśród nich auta o najwyższych osiągach sygnowane przez Mercedes-AMG. Z ofertą można zapoznać się na stronie internetowej https://www.czach.mercedes-benz.pl/
Wszystkie używane auta elektryczne z programu Mercedes-Benz Certified łączy potwierdzona historia serwisowa oraz minimum 2-letnia gwarancja plus wspomniana osobna gwarancja na akumulator. Każdy z oferowanych pojazdów przed sprzedażą przechodzi kompleksowy przegląd stanu technicznego. Ponadto nabywcy mogą korzystać z 12-miesięcznego assistance i dokupić atrakcyjny pakiet serwisowy.
Nabywcom używanych aut elektrycznych dealerzy Mercedes-Benz zapewniają także wsparcie w zakresie stworzenia odpowiedniej infrastruktury do ładowania, na przykład montażu ładowarki ściennej, czyli tzw. wallboxa. Pozwala on przyspieszyć ładowanie pojazdu w domowych warunkach.
Po więcej informacji zapraszamy do Autoryzowanego Salonu Mercedes-Benz Danuta i Ryszard Czach znajdującego się w Rzeszowie przy ul. Krakowskiej 32. Tel. +48 17 860 12 20 oraz do odwiedzenia naszego Salonu Online
Foto. Mercedes-Benz Polska
Czytaj także:
