EV5 oceniano w czterech kategoriach i we wszystkich obszarach osiągnęła wysokie oceny. Uzyskała 83% punktów za ochronę dorosłych pasażerów, 85% punktów za ochronę dzieci, 74% za ochronę niechronionych uczestników ruchu – w tym pieszych i rowerzystów – oraz 80% punktów w kategorii „Systemy asystujące”, w której ocenia się zarówno dostępność, jak i skuteczność zaawansowanych technologii zapobiegania kolizjom.
W testach ochrony dorosłych pasażerów kabina EV5 pozostaje nienaruszona po zderzeniu czołowym, a odczyty z manekinów wskazują na dobrą ochronę kolan i ud zarówno kierowcy, jak i pasażera z przodu. EV5 zapewnia wysoki poziom ochrony również w wypadku uderzenia w bok, zdobywając maksymalną liczbę punktów. Testy foteli i kanapy wykazują dobrą ochronę przed urazami kręgosłupa szyjnego podczas uderzenia w tył pojazdu. SUV jest również wyposażony w zaawansowany system eCall, który automatycznie powiadamia służby ratunkowe w razie wypadku oraz w system pomagający zapobiegać kolejnym kolizjom po pierwszym zderzeniu.
W testach ochrony dzieci EV5 uzyskało nawet o dwa punkty procentowe wyższą ocenę – samochód skutecznie chroni wszystkie kluczowe partie ciała manekinów zarówno w zderzeniu czołowym, jak i bocznym. Poduszkę powietrzną pasażera można dezaktywować, aby umożliwić montaż fotelika dziecięcego ustawionego tyłem do kierunku jazdy. Wszystkie zgodne z EV5 typy fotelików można prawidłowo zainstalować i zabezpieczyć.
Podczas oceny ochrony niechronionych uczestników ruchu Euro NCAP stwierdza w wypadku EV5 dobrą lub zadowalającą ochronę głowy i nóg na całej przedniej części samochodu. System automatycznego hamowania awaryjnego (AEB) reaguje nie tylko na inne pojazdy, lecz także na pieszych, rowerzystów i motocyklistów, osiągając szczególnie dobre wyniki w scenariuszach z udziałem rowerzystów.
W kategorii „Systemy asystujące” Euro NCAP wyróżniło EV5 za skuteczność systemu AEB w zapobieganiu kolizjom lub ich łagodzeniu. System Lane Keeping Assist (LKA) koryguje tor jazdy samochodu, jeśli ten zacznie opuszczać pas, a w razie potrzeby może interweniować bardziej zdecydowanie. EV5 jest również wyposażone w system rozpoznawania ograniczeń prędkości (ISLA), który identyfikuje obowiązujące limity, system monitorowania uwagi kierowcy oraz standardowe przypomnienia o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla przednich i tylnych siedzeń.
Ocenę bezpieczeństwa EV5 dodatkowo wzmacnia zastosowanie wytrzymałej platformy Electric-Global Modular Platform (E-GMP) i sztywnej konstrukcji nadwozia. W połączeniu z kompleksowym zestawem zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) potwierdza to wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu jazdy. EV5, skonstruowane na platformie E-GMP, zaprojektowano z myślą o spełnieniu rygorystycznych wymagań współczesnych kierowców samochodów elektrycznych.
Kia EV5 oferuje wszechstronność SUV-ów
Jako istotny element strategii elektryfikacji marki Kia, EV5 ma przyspieszyć przejście na bezemisyjną mobilność na świecie. Debiut tego modelu stanowi ważny krok w rozszerzaniu dostępu do samochodów elektrycznych, a jednocześnie wzmacnia obecność marki Kia na kluczowych rynkach na świecie.
Kia EV5 jest wyposażona w akumulator, który może zgromadzić 81,4 kWh energii elektrycznej oraz w silnik o mocy 160 kW (218 KM). Zasięg SUV-a w cyklu mieszanym WLTP wynosi do 530 km, co zapewnia wygodę podróżowania zarówno na co dzień, jak i w czasie dalszych podróży.
Kluczowe technologie, takie jak rekuperacja energii podczas hamowania, zaawansowana pompa ciepła oraz możliwość szybkiego ładowania (od 10 do 80% stanu naładowania akumulatora w zaledwie 30 minut), dodatkowo zwiększają wydajność i wszechstronność EV5 w warunkach rzeczywistej eksploatacji. Sprzedaż EV5 w Europie rozpoczęła się w czwartym kwartale tego roku.
Więcej informacji na temat KIA można uzyskać można w Autoryzowanym Salonie KIA MULTITRUCK mieszczącym się
w Rzeszowie ul. Handlowa 4, tel. 17 – 85 04 161, 162.
Więcej informacji na stronie https://www.kia.com/pl/dealers/multitruck/
Czytaj także:
