Reklama

Lifestyle

Strategiczny most na Stobnicy otwarty

Adrian Biernacki / Rzecznik Prasowy UMWP
Dodano: 09.06.2026
Sebastian Stankiewicz / Biuro Prasowe UMWP
Sebastian Stankiewicz / Biuro Prasowe UMWP
Share
Udostępnij

W Lutczy odbyła się uroczystość oficjalnego zakończenia inwestycji polegającej na rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 989 wraz z budową nowego mostu na rzece Stobnica. Projekt o wartości 31 mln złotych został sfinansowany z budżetu Województwa Podkarpackiego oraz rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa w kwocie 7,5 mln złotych. Wykonawcą była firma Wolmost. Inwestycja objęła odcinek o długości blisko 1 kilometra, na którym oprócz mostu powstały nowe skrzyżowania, ścieżka pieszo-rowerowa, zatoki autobusowe oraz nowoczesne oświetlenie.

Z wielką satysfakcją oddajemy dziś do użytku tę inwestycję. Choć to odcinek o długości niecałego kilometra, to skala rozwiązanych dzięki niemu problemów technicznych i środowiskowych była bardzo duża. Przy okazji budowy mostu uregulowaliśmy stosunki wodne i zadbaliśmy o infrastrukturę towarzyszącą. Realizacja tego zadania nie była łatwa ze względu na niespodziewane warunki gruntowe, ale wykonawca poradził sobie z nimi wzorowo. Inwestycja ta jest częścią szerszego planu modernizacji dróg wojewódzkich, który w ostatnich latach objął m.in. remonty na trasach 989 i 991. Dziękuję wszystkim partnerom samorządowym za wzorową współpracę, która pozwoliła sprawnie zakończyć to zadanie – mówił marszałek Władysław Ortyl.

Oprócz marszałka w wydarzeniu uczestniczyli m.in. przewodniczący sejmiku Jerzy Borcz, wiceprzewodnicząca sejmiku Joanna Bril, starosta strzyżowski Robert Godek, wójt gminy Niebylec Eryk Trojanowski, Paweł Ciszczoń kierujący biurem Posła RP Krzysztofa Sobolewskiego oraz ks. Piotr Sala, który poświęcił nowo otwartą inwestycję. Obecni byli również przedstawiciele firmy Wolmost, Promost Consulting oraz Dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Piotr Miąso wraz z załogą PZDW.

Podczas wydarzenia podkreślano strategiczne znaczenie tej trasy jako głównej arterii łączącej powiaty strzyżowski i krośnieński, stanowiącej obecnie kluczową alternatywę dla opóźnionej drogi ekspresowej S19.

Ogromnie cieszy fakt, że prace przebiegały tak sprawnie, biorąc pod uwagę, że dopiero jesienią 2024 roku symbolicznie rozpoczynaliśmy tę budowę. Trasa ta nabiera szczególnego znaczenia w kontekście obecnych opóźnień w budowie drogi ekspresowej S19 między Rzeszowem a Barwinkiem. Przez najbliższe lata będzie to w zasadzie jedyne sensowne połączenie, zapewniające sprawną komunikację między stolicą województwa a południem – podkreślił przewodniczący sejmiku Jerzy Borcz.

Wiceprzewodnicząca sejmiku Joanna Bril zaznaczyła, że rozwój infrastruktury drogowej to priorytet samorządu.

Rozwój infrastruktury drogowej to nasz priorytet, dlatego inwestujemy w nowoczesne i bezpieczne rozwiązania transportowe. Podkarpacie od kilku lat przypomina jeden wielki i piękny plac budowy, co napawa mnie ogromną dumą. Dziękuję wszystkim, którzy swoją determinacją przyczynili się do tak szybkiego ukończenia tego mostu i drogi – mówiła wiceprzewodniczącą sejmiku.

Nowa infrastruktura rozwiązuje również dawne problemy zatorów wodnych i zalewania terenu podczas intensywnych opadów, na co zwrócił uwagę starosta Robert Godek.

Poprzednia infrastruktura przy obfitych opadach deszczu często ulegała zatorom, co prowadziło do podtapiania okolicznych terenów. Dzięki nowym rozwiązaniom inżynieryjnym te uciążliwe problemy mieszkańców i kierowców odchodzą ostatecznie w zapomnienie. Chciałbym serdecznie podziękować samorządowi województwa oraz Panu Marszałkowi za podjęcie tej strategicznej dla nas decyzji – powiedział.

W imieniu lokalnych samorządów za inwestycję w swoim przemówieniu podziękował również Eryk Trojanowski, wójt gminy Niebylec, podkreślając także wielkie znaczenie nowej infrastruktury dla mieszkańców.

Oto precyzyjne zestawienie inwestycji zrealizowanych przez Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich (PZDW) w ostatnich latach w rejonie dróg wojewódzkich nr 989 i 991 oraz zadań towarzyszących, które stanowią tło dla zakończonej właśnie budowy mostu w Lutczy:

Zadania zrealizowane w ostatnich latach na DW 989 i 991:

2022
W 2022 przebudowano DW 989 na odcinku Strzyżów – Godowa wraz z budową nowego mostu w Godowej o wartości 14 mln zł.
Nazwy zrealizowanych zadań:
– „Przebudowa drogi woj. nr 989 na odcinku Strzyżów – Godowa w km ok. 1+150 do 6+200 (5,05 km)” o wartości: 7 803 806,00 zł (Rządowy Fundusz Inwestycji Lokalnych)
– Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 989 polegająca na budowie mostu na potoku „Dopływ spod Podlasu” w m. Godowa. Inwestycja została zrealizowana z budżetu Województwa Podkarpackiego (6,7 mln zł).

2023
W 2023 roku zakończono realizację zadań o wartości 28 mln zł (subwencja z budżetu państwa wyniosła 5 mln zł) na drogach wojewódzkich nr 989 i 991. W sumie przebudowane zostało 10,3 km dróg wraz z budową mostu oraz zmodernizowano bariery wzdłuż DW 991 na długości 4,1 km.
Nazwy zrealizowanych zadań:
– „Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 989 Żyznów-Lutcza wraz z budową mostu Bonarowskim Potoku w Żyznowie”,
– Przebudowa drogi wojewódzkiej na 991 w Lutczy i Krasnej,
– Modernizacja stałych barier na drodze wojewódzkiej nr 991 od Rezerwatu przyrody Prządki do Korczyny.

2024
Zrealizowano remonty odcinków dróg 986 i 988 w miejscowościach: Dobrzechów, Kożuchów, Kalembina i Wiśniowa przy współudziale gmin. Wartość zadań wyniosła: 2,75 mln zł.

2025
Zrealizowano odnowę nawierzchni na 1 km drogi wojewódzkiej nr 991 w Korczynie.

2026
Zaplanowano odnowę nawierzchni na 0,5 km długości drogi wojewódzkiej nr 991 w m. Czarnorzeki. Obecnie trwa etap przygotowania postępowania przetargowego. Wartość zadania wynosi 0,5 mln złotych i będzie finansowana z budżetów Województwa i Gminy Korczyna. Zadanie jest istotne m.in. z uwagi na cyklicznie organizowane rajdy samochodowe klasy międzynarodowej.

Share
Udostępnij
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nasi partnerzy