Postępowanie nie może zostać zrealizowane w przyjętym modelu finansowym, bowiem zakładał on pozyskanie preferencyjnego finansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności – Instrument Zielonej Transformacji Miast. Jednak zgodnie z komunikatem Banku Gospodarstwa Krajowego, w związku z decyzją Rady Ministrów dotyczącą IV rewizji Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, nie przewidziano dodatkowych środków na Instrument Zielonej Transformacji Miast. Brak możliwości pozyskania tego finansowania powoduje, że oferty nie mogą zostać zrealizowane zgodnie z przyjętymi założeniami.
W związku z powyższym Zarząd Dróg Miasta Krakowa unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia, działając na podstawach prawnych wskazanych w dokumentacji postępowania. Jednocześnie unieważniona zostaje czynność wyboru najkorzystniejszej oferty.
