Strona główna>Automoto>Mazda prezentuje mediom europejskim zupełnie nową Mazdę CX-6e
Automoto
Mazda prezentuje mediom europejskim zupełnie nową Mazdę CX-6e
Źródło: Portal prasowy Mazda Motor Europe
Dodano: 21.09.2026
Foto: Zupełnie nowa Mazda CX-6e
Udostępnij
Zupełnie nowa Mazda CX-6e (zużycie energii w cyklu mieszanym (zgodnie z WLTP) : 18,9–19,4 kWh/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km, klasa CO2 : A) poszerza gamę pojazdów elektrycznych Mazda Europe o całkowicie elektryczny średniej wielkości SUV.
Zasięg do 484 km i szybkie ładowanie prądem stałym od 10 do 80% w około 24 minuty.
Wyjątkowy design Kodo, przestronne wnętrze i zaawansowane technologie łączności łączą w sobie styl, wygodę i funkcjonalność.
Powstał dzięki ścisłej współpracy zespołów z Europy, Japonii i Chin.
Mazda zaprasza europejskie media do zapoznania się z całkowicie nową Mazdą CX-6e 1 podczas pierwszej sesji jazd testowych. Najnowszy model w rosnącym portfolio samochodów elektrycznych Mazda Europe łączy w sobie charakterystyczny design, zaawansowaną technologię i wciągające wrażenia z jazdy dostosowane do potrzeb europejskich klientów.
„Całkowicie nowa Mazda CX-6e wprowadza nasze podejście skoncentrowane na człowieku w erę elektryczności, łącząc doskonały design, przyjemność z jazdy i zaawansowaną technologię w sposób charakterystyczny dla Mazdy” – powiedział Martijn ten Brink, prezes i dyrektor generalny Mazda Motor Europe. „Opracowany w ramach ścisłej współpracy naszych zespołów w Europie, Japonii i Chinach, CX-6e łączy w sobie mocne strony Mazdy z całego świata z jasnym zrozumieniem oczekiwań europejskich klientów. Dzięki swojemu wyjątkowemu charakterowi i dynamice jazdy dostrojonej specjalnie do europejskich dróg, stanowi on ważne uzupełnienie naszej oferty i kolejny krok naprzód w naszym wieloaspektowym podejściu do elektryfikacji”.
Zupełnie nowa Mazda CX-6e to w pełni elektryczny SUV średniej wielkości, który stanowi najnowszy wyraz filozofii projektowania Mazdy Kodo – Dusza Ruchu. Jej smukła sylwetka, atletyczne proporcje i starannie dopracowane detale dopełnia wyrafinowane wnętrze inspirowane japońską koncepcją Ma , tworząc wrażenie otwartości i harmonii.
Napędzana akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym (LFP) o pojemności 78 kWh i zamontowanym z tyłu silnikiem elektrycznym o mocy 190 kW (258 KM), Mazda CX-6e zapewnia dynamiczne osiągi i zasięg do 484 km² (zgodnie z WLTP) . Maksymalna moc ładowania prądem stałym 200 kW umożliwia naładowanie akumulatora od 10 do 80% w około 24 minuty, a wbudowana ładowarka o mocy 11 kW umożliwia wygodne ładowanie prądem przemiennym.
Zupełnie nowa Mazda CX-6e zapewnia dynamiczną i pewną więź między samochodem a kierowcą. Napęd na tylne koła, starannie dostrojone podwozie i charakterystyka jazdy dostosowana do europejskich dróg sprawiają, że pojazd w pełni odzwierciedla uznaną filozofię Jinba Ittai Mazdy , łącząc responsywne prowadzenie z codziennym komfortem i wyrafinowaniem.
Wnętrze łączy zaawansowaną technologię z filozofią Mazdy zorientowaną na człowieka. 26-calowy ultraszeroki ekran dotykowy, wyświetlacz przezierny (HUD), rozpoznawanie głosu i sterowanie gestami zapewniają intuicyjną obsługę, a kompleksowy zestaw zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADS) zapewnia bezpieczeństwo i komfort. Bezprzewodowe usługi Apple CarPlay i Android Auto oraz 23-głośnikowy system audio dodatkowo przyczyniają się do płynnej jazdy.
Dzięki połączeniu wyrazistego designu, japońskiego kunsztu wykonania, elektrycznych osiągów, zaawansowanej łączności i przestronnego, wszechstronnego wnętrza, zupełnie nowa Mazda CX-6e wzmacnia ofertę samochodów elektrycznych Mazdy w Europie. Mazda CX-6e jest już dostępna w salonach dealerskich w całej Europie. 3
W celu poznania wszystkich zalet samochodów Mazdy oraz modeli dostępnych od ręki warto umówić się na jazdę testową. Dopiero wówczas można odkryć dlaczego Mazda jest wyjątkowo atrakcyjnym wyborem.
1 Mazda CX-6e, 190 kW (258 KM): Zużycie energii w cyklu mieszanym (zgodnie z WLTP) : 18,9–19,4 kWh/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km, klasa emisji CO2 : A. 2 Zasięg określony zgodnie z WLTP. Rzeczywisty zasięg może się różnić w zależności od wyposażenia i czynników indywidualnych. 3 Wprowadzenie na rynki z kierownicą po prawej stronie nastąpi później, począwszy od końca 2026 roku.
Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.
Ściśle niezbędne ciasteczka
Niezbędne ciasteczka powinny być zawsze włączone, abyśmy mogli zapisać twoje preferencje dotyczące ustawień ciasteczek.
Jeśli wyłączysz to ciasteczko, nie będziemy mogli zapisać twoich preferencji. Oznacza to, że za każdym razem, gdy odwiedzasz tę stronę, musisz ponownie włączyć lub wyłączyć ciasteczka.