To dobra wiadomość dla kierowców. Na około 4-kilometrowym odcinku od Stobiernej do węzła Jasionka ruch zostanie przełożony na docelowy układ drogowy, czyli po dwa pasy w każdym kierunku.
Odcinek zostanie udostępniony w pełnym przekroju, jednak nadal będą obowiązywały na nim ograniczenia. Ze względu na trwające prace w bezpośrednim sąsiedztwie jezdni oraz konieczność dokończenia ogrodzenia drogi, prędkość na tym fragmencie S19 zostanie ograniczona do 70 km/h.
Dodatkowych, okresowych utrudnień należy spodziewać się w rejonie węzła Jasionka. Przez około dwa tygodnie ruch w kierunku Rzeszowa i Lublina będzie odbywał się jednym pasem, a droga zostanie czasowo zawężona do jednego pasa w każdym kierunku. W tym czasie wykonawca zlikwiduje tymczasową przewiązkę między jezdniami. Po zakończeniu tych prac zwężenie zostanie usunięte.
Prosimy kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności, dostosowanie prędkości do obowiązujących ograniczeń oraz stosowanie się do oznakowania.
Zmiana wprowadzana na tym odcinku S19 to kolejny etap udostępniania kierowcom trasy w docelowym przekroju. Od lipca br. z dwóch pasów ruchu w każdym kierunku można już korzystać pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski.
W najbliższych miesiącach kolejne fragmenty rozbudowywanej S19 będą etapami udostępniane w pełnym, docelowym przekroju. Zakończenie całej inwestycji planowane jest na koniec roku.
Droga ekspresowa S19 na odcinku między węzłami Sokołów Małopolski Północ a Jasionka posiadała trzypasową jezdnię w układzie 2+1, bez pasa rozdziału kierunków jazdy. Po rozbudowie droga będzie posiadała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, pas awaryjny o szerokości 2,5 m oraz pobocza. Docelowa nośność to 11,5 t/oś.
Zakres prac w ramach rozbudowy S19 obejmuje także dostosowanie istniejących obiektów inżynierskich, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD) i ochrony środowiska. Przebudowane zostaną kolidujące drogi poprzeczne, cieki wodne oraz infrastruktura techniczna. Węzły Sokołów Małopolski Północ, Sokołów Małopolski i Jasionka, które posiadają pełny, docelowy przekrój dwujezdniowy, nie wymagają rozbudowy. Łączna długość planowanych do rozbudowy odcinków drogi wynosi ok. 13,8 km.
W ramach inwestycji wybudowanych i przebudowanych będzie łącznie 20 obiektów inżynierskich. Powstanie nowa estakada w miejscowości Nienadówka. Rozbudowane będą dwa wiadukty zlokalizowane w ciągu trasy głównej. Jeden z nich będzie dodatkowo pełnił funkcje przejazdu gospodarczego i przejścia dla zwierząt średnich. Ponadto, Wykonawca rozbuduje siedem przejść dla zwierząt (trzy dla zwierząt średnich i cztery dla zwierząt małych), sześć przejść dla płazów i dwa przepusty hydrologiczno-ekologiczne z przejściami dla płazów. Powstaną również dwa przejazdy gospodarcze.
W ramach budowy urządzeń ochrony środowiska, oprócz przejść dla zwierząt powstaną ekrany akustyczne, zbiorniki retencyjne (13 zbiorników otwartych i 5 zamkniętych) oraz nasadzenia zieleni. Droga zostanie wyposażona w urządzenia bezpieczeństwa ruchu, których zadaniem jest zmniejszenie ryzyka wypadków oraz skutków ewentualnych kolizji (np. bariery energochłonne, system zarządzania ruchem). Przebudowana zostanie także infrastruktura techniczna, cieki wodne i urządzenia melioracyjne.
Ponadto w ramach inwestycji istniejący MOP Stobierna (kierunek Lublin) zostanie rozbudowany, co oznacza, że w przyszłości będzie mogła powstać tu stacja paliw i obiekty gastronomiczno-handlowe. Natomiast istniejąca stacja benzynowa zlokalizowana przy dawnej DK19 w Stobiernej zostanie podłączona do drogi ekspresowej S19. Tym samym kierowcy jadący od Lublina w kierunku Rzeszowa będą mogli zatankować swoje pojazdy.
Odcinek realizowany jest w systemie Projektuj i buduj. Umowa z wykonawcą (firma Strabag) została podpisana w listopadzie 2022 r. Wartość kontraktu to 272 830 814,75 zł.
Rozbudowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Sokołów Małopolski Północ – Jasionka otrzymała dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS).
Wartość inwestycji wynosi ponad 355,6 mln zł, z czego 166,9 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.
Odcinek jest częścią międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia, przebiegającego przez Europę Środkowo-Wschodnią. Realizacja inwestycji poprawi bezpieczeństwo ruchu, komfort podróży oraz dostępność regionu do sieci transportowej TEN-T.
Czytaj także:
