Tabor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie zostanie rozbudowany o 18 nowoczesnych tramwajów zakupionych ze wsparciem z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). O dofinansowanie nowego taboru tramwajowego organizatorzy oraz operatorzy publicznego transportu zbiorowego mogli wnioskować w ramach naboru przeprowadzonego w ubiegłym roku przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Wśród pozostałych beneficjentów są Poznań, Wrocław i Bydgoszcz.
W symbolicznym przekazaniu dofinansowania Miejskiemu Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu w Krakowie wziął udział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
— Dzisiaj MPK Kraków otrzymuje dofinansowanie dla 18 nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów. Dzięki temu pasażerowie będą mogli korzystać z wygodnych i komfortowych pojazdów. Decyzja o zakupie nowych tramwajów to kolejny krok w kierunku budowy przyjaznego środowisku transportu publicznego nie tylko w stolicy Małopolski, ale też innych miastach na mapie Polski — powiedział minister Dariusz Klimczak.
Beneficjenci konkursu tramwajowego CUPT otrzymali w sumie dofinansowanie do zakupu 88 sztuk nowych pojazdów, w tym:
- MPK Poznań Sp. z o.o. – 30 pojazdów, dla których wsparcie wyniosło 215,7 mln zł,
- Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu – 34 tramwaje, wsparcie to 203 mln zł,
- Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie – 18 tramwajów z dofinansowaniem 128 mln zł,
- Miasto Bydgoszcz – 6 pojazdów ze wsparciem w wysokości 43,9 mln zł.
Większość tramwajów zakupionych ze wsparciem z KPO została już odebrana, dostawa ostatnich sztuk zaplanowana jest w czerwcu tego roku. Nowoczesne, niskopodłogowe i ekologiczne pojazdy będą używane do obsługi miejskiej komunikacji zbiorowej, która odgrywa kluczową rolę w funkcjonowaniu i zrównoważonym rozwoju miast oraz pozytywnie pływa na wiele aspektów życia mieszkańców.
Minister Klimczak zaznaczył, że środki z KPO trafiają także do samorządów na zakup autobusów służących do obsługi linii pozamiejskich. Dotychczas na ten cel z KPO przyznano dofinansowanie w wysokości prawie 1 mld zł, co pozwoliło na zakup 210 autobusów z napędem zeroemisyjnym i 359 autobusów z napędem niskoemisyjnym.