Wyczekiwane połączenie kolejowe Rzeszowa z portem lotniczym Rzeszów-Jasionka staje się faktem. 1 października o godz. 5:22 ze stacji Rzeszów Główny wyruszy pierwszy szynobus do lotniska w Jasionce. Na miejsce dotrze po 18 minutach, o godz. 5:40. Zatrzymując się po drodze na przystankach Rzeszów Zachodni, Rzeszów Staromieście, Rzeszów Miłocin, Zaczernie, Głogów Małopolski Południowy. Nowa stacja nieopodal portu lotniczego i przy oddanym właśnie nowym przylotniskowym parkingu jest już gotowa.
Operatorem połączeń jest Polregio. Kursów z Rzeszowa w ciągu doby codziennie będzie dwanaście. Tyle samo powrotnych. Godziny odjazdów ze stacji w Rzeszowie to: 5.22, 7.26, 8.58, 10.20, 12.01, 13.11, 15.16, 17.22, 18.52, 20.10, 21.24 i 23.25.
Z kolei pociągi powrotne spod lotniska będą wyruszać o następujących godzinach: 6.22, 8.13, 9.36, 11.18, 12.39, 14.38, 16.41, 18.15, 19.44, 20.38, 22.38 i 00.15.
Bilet w jedną stronę na tej trasie to koszt 3,70 zł. Cena dla uczniów i posiadaczy Karty Dużej Rodziny to 2,33 zł. Studenci, którym przysługuje najwyższa ulga, zapłacą 1,81 zł. Ceny biletów miesięcznych normalnych to 120 zł, uczniowskich – 61,20 zł, a studenckich – 58,80 zł.
To stawki atrakcyjne i zachęcające do korzystania z pociągów. Zniechęcać może jedynie rozkład jazdy. Godziny połączeń nie pasują m.in., pracownikom BorgWarner Rzeszów, którzy na zmianę zaczynającą się o godz. 7.00 musieliby jechać już o 5.22. Ten pociąg wyrusza z kolei zbyt późno dla pasażerów porannego samolotu do Warszawy, który wylatuje o godz. 5.45. Zdążą za to koleją do strefy przemysłowej dojechać ci, którzy zaczynają pracę o 8.00.
Rozkład jazdy jest wymuszony obciążeniem linii kolejowej, którą na części trasy, kursują też inne pociągi. Niemniej trwają rozmowy podkarpackiego samorządu z PKP w sprawie korekt w obowiązującym od 1 października grafiku.
Nowa linii, która w Zaczerniu odgałęzia się od linii prowadzącej z Rzeszowa, nosi numer 626. Wybudowano blisko 5 km nowych torów. Głogów Małopolski Południowy to dodatkowy przystanek, jaki powstał na tej trasie.
Budowa połączenia z lotniskiem to część projektu „Budowa Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej – PKA”, którego łączny koszt wynosi ok. 334 mln zł. To jeden z dwóch projektów, które mają poprawić połączenia kolejowe w aglomeracji, z Dębicą i Przeworskiem, z Kolbuszową i Strzyżowem. Obok rozbudowy torów, budowane są m.in. przystanki, kupowane szynobusy. Tydzień temu do Rzeszowa dotarło pięć sztuk nowych, wyprodukowanych na zamówienie województwa podkarpackiego, pojazdów kolejowych – do wykorzystania na regionalnych trasach. Ogółem zamówiono ich 12 nowych.
