Marka Renault od 1998 roku utrzymuje w Europie pozycję lidera w segmencie lekkich samochodów dostawczych. Także w Polsce marka Renault jest bardzo wysoko ceniona, a model Renault Master jest liderem sprzedaży samochodów dostawczych. W samym tylko wrześniu 2016 roku Renault zarejestrowało 746 sztuk Mastera. Od stycznia do września było ich aż 5540 sztuk. Te liczby pokazują, jak duże jest obecnie w Polsce zapotrzebowanie na tego typu pojazdy.
Renault Master to silny samochód na trudne warunki, ale z bardzo nowoczesnym wyglądem i komfortowym wyposażeniem. To wszystko sprawia, że samochód ten sprawdza się w każdej sytuacji, dlatego korzystają z niego najróżniejsze branże. Szczególnie walory tego wszechstronnego samochodu dostawczego docenia branża budowlana i wykończeniowa.
Nowoczesne wyposażenie nowego Renault Master sprawia, że jest to prawdziwe profesjonalne miejsce pracy. Komfort pracy kierowcy zapewnia regulacja pozycji za kierownicą, ergonomicznie rozmieszczone elementy sterowania, liczne, łatwo dostępne schowki i optymalna widoczność. Poza tym kabina jest klimatyzowana i doskonale wyciszona. Na postoju może pełnić rolę biura dzięki obrotowemu stolikowi, na którym można np. postawić notebooka, czy pulpitowi, na którym można wypełnić formularze.
O wszechstronności tego samochodu świadczy pełna gama wersji. Renault Master jest tworzony „na miarę” i obejmuje w Polsce ponad 150 wersji: 4 długości, 3 wysokości, 4 klasy ładowności, a także wersje: furgon, furgon brygadowy, podwozie z kabiną, podwozie z podwójną kabiną, platforma z kabiną, wywrotki, kontenery, wersje z przednim i tylnym napędem, o objętości użytecznej od 8 do 22 m³. W ofercie znajduje się także wersja: L4H2 i H3 Furgon z napędem na tylne, pojedyncze koła. Ta wersja z wydłużonym zwisem tylnym jest przeznaczona w szczególności dla użytkowników pokonujących długie trasy oraz firm kurierskich. Większa odległość między nadkolami umożliwia załadunek europalet również w tylnej części pojazdu.
Renault Master jest wyposażone w najnowsze rozwiązania technologiczne. Automatyczna klimatyzacja umożliwia regulację pożądanej temperatury z dokładnością do jednego stopnia, wyświetlanie temperatury oraz szybkie usuwanie zaparowania szyb. Z kolei dostępna aplikacja Renault R&GO® umożliwia pełne zintegrowanie komórki lub tabletu z samochodem Renault. Dostępna jest w Apple App Store (iOS) i Google Play (Android). Wygodnym rozwiązaniem jest też kluczyk hands free, który wystarczy mieć przy sobie, by otworzyć drzwi, oraz kluczyk centralnego zamka z 3 przyciskami, umożliwiający niezależne otwieranie drzwi przednich lub tylnych.
Użytkownicy tego auta doceniają także nową technologię Twin Turbo, która w połączeniu z systemem Stop&Start i ESM (Energy Smart Management – odzyskiwanie energii podczas zwalniania i hamowania) pozwala osiągnąć poziom zużycia paliwa 6,9 l/100 km. To dzięki nowym silnikom Energy dCi 135 i Energy dCi 165, które są mocniejsze, a jednocześnie oszczędniejsze.
Korzystanie z tego samochodu ułatwia również m.in. przeszklona przegroda z blachy stalowej na całej szerokości kabiny, która zapewnia kierowcy lepszą widoczność strefy ładunkowej oraz, w przypadku przeszklonych tylnych drzwi, lepszą widoczność do tyłu. Kąt otwarcia tylnych drzwi to 270°, co ułatwia podjeżdżanie tyłem do ramp w centrach logistycznych. Skrzydła drzwi są utrzymywane w położeniu pełnego otwarcia za pomocą magnesów.
Producent bardzo mocno postawił też na bezpieczeństwo. Seryjnie montowany jest nowy układ kontroli toru jazdy ESC, wzbogacony o trzy nowe funkcje: Extended Grip – zwiększający skuteczność napędu; wspomaganie ruszania pod górę; a także funkcję wykrywającą wychylenia przyczepy względem prawidłowego toru jazdy i neutralizującą je. Natomiast lusterko szerokokątne „Wide View” poprawia widoczność do tyłu na boki, zmniejszając kąt martwego pola widzenia. Renault Master jest też wyposażony w najwyższej klasy systemy bezpieczeństwa biernego. Poduszka powietrzna kierowcy o podwyższonej skuteczności, a do tego 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z ogranicznikami napięcia, zapewniają optymalne bezpieczeństwo. Kierowca może też mieć do dyspozycji radar cofania oraz kamerę cofania w osłonie przeciwsłonecznej.
Zalety tego samochodu docenił Krzysztof Nakoneczny, prezes oddziału Grainplast w Przemyślu, który korzysta z kilku modeli Renault Mastera z zabudową skrzyniową i plandekami. – Działamy w branży budowlanej, więc potrzebujemy samochodu wytrzymałego i niezawodnego, ale też z napędem na tylną oś i bliźniaczymi kołami. To ważne, ponieważ przewozimy ciężkie materiały i wjeżdżamy na tereny grząskie i mokre przy budowach, więc nie możemy ryzykować, że pojazd utknie. Poszukując samochodów dla swojej firmy opierałem się na opiniach i doświadczeniach znajomych wykonawców. Wszyscy zgodnie polecali Renault Master. Doceniali zarówno jakość samochodów, jak i serwis. Muszę mieć samochody do przewozu głównie materiałów budowlanych. Potrzebuję więc samochodów nowoczesnych, wytrzymałych, z dobrym silnikiem. Oczywiście, kluczową sprawą jest też eksploatacja tych pojazdów, zużycie paliwa oraz poszczególnych części. Tymi samochodami jeździmy na budowy w najróżniejszych miejscach, muszą więc być niezawodne, oszczędne i trwałe – podkreśla.
W regionie samochody dostawcze Renault Master oferuje firma AUTO SPEKTRUM Autoryzowany Salon i Serwis Renault, mieszcząca się w Rzeszowie przy ul. Armii Krajowej 82 oraz w Ładnej 82B koło Tarnowa. Na jazdę próbną można umówić się, dzwoniąc pod numer infolinii (12) 38 48 413 lub rejestrując się poprzez stronę internetową.
Al. Armii Krajowej 82, 35-307 Rzeszów tel. 17 859 15 00
Ładna 82B koło Tarnowa, 33-156 Skrzyszów tel. 14 628 45 45
www.autospektrum.pl
