Centralnym punktem konferencji była premiera raportu „Wpływ polskich portów lotniczych na gospodarkę krajową i regionalną 2025”. Dokument wskazuje jednoznacznie, że rozwój siatki połączeń lotniczych stanowi jeden z kluczowych czynników stymulujących wzrost inwestycji, rozwój eksportu oraz turystyki przyjazdowej, a także wzmacnia konkurencyjność regionów. Jego prezentację i rozmowę redakcyjną wokół kluczowych tez, przeprowadził Członek Zarządu PPL S.A., Adam Sanocki.
Konferencję otworzyła sesja poświęcona znaczeniu dostępności lotniczej w strategiach rozwoju regionalnego. W dalszej części programu zaprezentowano wnioski z raportu oraz przeprowadzono dwa panele dyskusyjne, dotyczące roli lotniska jako motoru rozwoju gospodarczego oraz jego wpływu na rozwój turystyki i otwartość regionu na świat.
Wprowadzając uczestników konferencji w główny temat debaty, Małgorzata Jarosińska-Jedynak, członek Zarządu Województwa Podkarpackiego, odniosła się do kluczowego pytania o rolę infrastruktury lotniczej w rozwoju regionu, podkreślając jego wymiar strategiczny i poparty konkretnymi doświadczeniami:
Aby odpowiedzieć sobie na pytanie, czy lotnisko może być biegunem rozwoju województwa podkarpackiego, nie kieruję się wyłącznie emocjami czy przywiązaniem do naszego regionu – choć oczywiście moje serce bije tutaj, na Podkarpaciu. Odpowiedź jest jasna i poparta faktami: tak, mamy na to konkretne dowody. Port Lotniczy Rzeszów–Jasionka to dziś nie tylko infrastruktura transportowa – to brama Podkarpacia na świat i realne narzędzie rozwoju gospodarczego. Dzięki niemu skracamy dystans nie tylko geograficzny, ale przede wszystkim biznesowy i inwestycyjny
– powiedziała.
W dalszej części wystąpienia zwróciła uwagę na znaczenie dostępności lotniczej dla decyzji inwestorów oraz rozwoju nowoczesnych sektorów gospodarki:
Dla wielu firm dostępność lotniska jest jednym z kluczowych kryteriów wyboru lokalizacji inwestycji i prowadzenia działalności. Dotyczy to szczególnie branż nowoczesnych – sektora high-tech, wysokich technologii, przemysłu precyzyjnego, ale również logistyki. I to realnie działa – widzimy każdego dnia, jak rozwijają się nasze przedsiębiorstwa i jak kolejne firmy wybierają Podkarpacie. Jesteśmy dziś jednym z regionów najczęściej wskazywanych przez inwestorów jako miejsce do realizacji nowych przedsięwzięć
– podkreśliła.
Odwołując się do danych zaprezentowanych w raporcie, Małgorzata Jarosińska-Jedynak podkreśliła wymierny wpływ lotniska na gospodarkę regionu i kraju:
Lotnisko to także konkretne liczby, które pokazują skalę jego oddziaływania. Każdy pasażer to około 10,5 tysiąca złotych więcej w PKB rocznie. W samym Porcie Lotniczym Rzeszów–Jasionka pracuje około 1400 osób, a efekt indukowany jego działalności to blisko 200 milionów złotych rocznie. W skali kraju mówimy o około 10 miliardach złotych. To nie są abstrakcyjne wskaźniki – to realne miejsca pracy, realne firmy i realne dochody mieszkańców. Co więcej, Jasionka w ostatnich latach pokazała swoje znaczenie strategiczne – stała się kluczowym hubem logistycznym w Europie Środkowo-Wschodniej, obsługując transporty o znaczeniu humanitarnym i gospodarczym. To dowód, że Podkarpacie nie jest peryferią, lecz ważnym elementem globalnych łańcuchów dostaw.
Kończąc swoje wystąpienie, członek Zarządu Województwa Podkarpackiego zaakcentowała zarówno dotychczasowe osiągnięcia regionu, jak i kierunki dalszego rozwoju:
Jako samorząd województwa mamy świadomość, że przed nami wciąż wiele wyzwań – rozwój siatki połączeń, lepsza integracja transportu drogowego i kolejowego czy dalsze wzmacnianie zaplecza biznesowego i logistycznego. Jednocześnie już dziś widzimy efekty wspólnych działań – inwestujemy w infrastrukturę, współpracujemy z uczelniami i biznesem, rozwijamy sektor nowoczesnych technologii. Podkarpacie jest regionem ambitnym, coraz lepiej skomunikowanym i otwartym na świat. Lotnisko w Jasionce jest jednym z naszych największych atutów. Dzisiejsza konferencja to nie tylko debata – to kolejny krok w budowaniu silnej, nowoczesnej gospodarki regionu, który w ostatnich latach należy do najszybciej rozwijających się w Polsce.
Natomiast w swoim wystąpieniu, prezes Portu Lotniczego Rzeszów–Jasionka Adam Hamryszczak podkreślił znaczenie współpracy środowiska branżowego oraz genezę powstania prezentowanego raportu:
Dzisiejsze wydarzenie jest dla nas niezwykle ważne. Chciałem szczególnie podkreślić rolę osób, które przyczyniły się do powstania raportu „Wpływ polskich portów lotniczych na gospodarkę krajową i regionalną”. To właśnie inspiracja płynąca ze strony środowiska Polskich Portów Lotniczych oraz współpraca z zespołem doradców gospodarczych pozwoliły stworzyć dokument, którego w branży lotniczej od dawna brakowało. Do tej pory często opieraliśmy się na analizach europejskich czy akademickich, natomiast nie mieliśmy kompleksowego opracowania pokazującego w pełni, jak lotniska regionalne wpływają na gospodarkę krajową i lokalną. Ten raport wypełnia tę lukę i jasno pokazuje skalę oddziaływania całego sektora.
Odnosząc się do konkretnych danych oraz znaczenia portu lotniczego dla gospodarki, prezes zwrócił uwagę na jego wymierny wkład w rozwój regionu i kraju:
Wkład Portu Lotniczego Rzeszów–Jasionka w gospodarkę krajową przekracza 3 miliardy złotych. To także istotny udział w systemie finansów publicznych – mówimy o podatkach, w tym CIT, który rok do roku osiąga poziom nawet kilkunastu milionów złotych, ale również o podatkach lokalnych, które wzmacniają możliwości rozwojowe samorządów, szczególnie gminy Trzebownisko. Dzięki temu samorządy mają środki na realizację własnych inwestycji. Musimy pamiętać, że lotnisko to nie tylko infrastruktura – to szeroki ekosystem współpracy z biznesem, uczelniami, instytucjami publicznymi i sektorem turystycznym, który generuje realną wartość dodaną dla całej gospodarki.
Prezes Hamryszczak podkreślił również dynamiczny rozwój lotniska w ostatnich latach oraz ambitne plany inwestycyjne na przyszłość:
W ostatnich latach Port Lotniczy Rzeszów–Jasionka pełni nie tylko rolę katalizatora wzrostu gospodarczego, ale także ważnego elementu systemu bezpieczeństwa w tej części Europy. Jednocześnie jako lotnisko cywilne rozwijamy się bardzo dynamicznie – w ubiegłym roku odnotowaliśmy wzrost ruchu pasażerskiego na poziomie 12%, zbliżając się do 1,3 miliona obsłużonych pasażerów. Jeszcze kilka lat temu takie wyniki wydawały się poza naszym zasięgiem. To efekt wspólnej pracy z partnerami i przewoźnikami, ale nie zamierzamy się zatrzymywać – naszym celem jest osiągnięcie poziomu 1,5 miliona pasażerów w najbliższych latach. Równolegle realizujemy ambitny program inwestycyjny – rozbudowujemy infrastrukturę lotniskową, modernizujemy pas startowy, rozwijamy przestrzeń cargo i planujemy dalszą rozbudowę terminala. To jasno pokazuje, że mamy potencjał, by pozostać jednym z biegunów wzrostu gospodarczego regionu.
Wprowadzając uczestników w temat znaczenia dostępności transportowej dla rozwoju gospodarczego regionu, wiceprezes Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego podkreślił rolę instytucji otoczenia biznesu oraz specyfikę miejsca, w którym odbywała się konferencja:
To miejsce od lat stanowi przestrzeń, w której realnie dzieje się rozwój – spotykają się tu firmy, technologie, inwestorzy i startupy. Temat naszej dyskusji – dostępność lotnicza jako element strategii rozwoju regionalnego – z naszej perspektywy jest absolutnie fundamentalny. Jako instytucja na co dzień pracująca z przedsiębiorcami i inwestorami widzimy wyraźnie, że transport to nie tylko infrastruktura, ale przede wszystkim narzędzie rozwoju gospodarczego, które bezpośrednio wpływa na możliwości inwestycyjne i budowanie relacji międzynarodowych.
Odnosząc się do praktycznych doświadczeń współpracy z inwestorami oraz funkcjonowania regionalnego ekosystemu innowacji, wiceprezes wskazał na kluczową rolę dostępności lotniczej:
W przypadku wielu inwestorów zagranicznych bliskość lotniska jest jednym z decydujących czynników wyboru lokalizacji. Działamy w ramach szerokiego ekosystemu rozwoju regionalnego, który tworzą samorządy, instytucje otoczenia biznesu, uczelnie, centra innowacji oraz Dolina Lotnicza. Takie miejsca jak Podkarpacki Park Naukowo-Technologiczny czy inkubator technologiczny pokazują, jak łączą się procesy inwestycyjne, technologiczne i rozwojowe. Dobra dostępność transportowa – w tym szczególnie lotnicza – wzmacnia funkcjonowanie całego systemu, zarówno w przypadku dużych inwestorów, jak i małych, innowacyjnych startupów.
Podczas wydarzenia wielokrotnie podkreślano, że rozwój transportu lotniczego to nie tylko kwestia mobilności, ale przede wszystkim realny impuls dla gospodarki – wpływający na decyzje inwestorów, rozwój eksportu, napływ turystów oraz budowanie międzynarodowej rozpoznawalności regionu.
Konferencja była także okazją do bezpośrednich spotkań i wymiany doświadczeń podczas sesji networkingowych, które umożliwiły zacieśnianie współpracy pomiędzy przedstawicielami różnych sektorów.
Rzeszów-Jasionka to jedno z najszybciej rosnących lotnisk w Polsce i to nie tylko pod względem liczby pasażerów. Lotnisko cały czas się rozwija, a najlepszym dowodem są nie tylko kolejne inwestycje realizowane przez port, ale też choćby stale rosnąca liczba cargo.
Do pobrania: Raport ,,Wpływ polskich portów lotniczych na regiony” (pdf., 31,03 MB)
