Startują prace projektowe nad rozbudową DW 988

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie zakończył postępowanie przetargowe na wyłonienie wykonawcy opracowania dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszystkich wymaganych decyzji i uzgodnień na rozbudowę DW 988 na trasie Dobrzechów-Twierdza. W ciągu 30 miesięcy zadanie zrealizuje biuro projektowe TRASAL za kwotę blisko 5.7 mln złotych, która zostanie pokryta z budżetu województwa. W dzisiejszej uroczystości podpisania umowy uczestniczyli m.in. marszałek Władysław Ortyl, radny województwa Jacek Magdoń, starosta strzyżowski Robert Godek, burmistrz Strzyżowa Agata Gadziała oraz wójtowie Marcin Kut, Jan Ziarnik i Andrzej Ślipski. Obecni byli również dyrektor PZDW Piotr Miąso oraz przedstawiciel wykonawcy Przemysław Patruś.

Mamy już za sobą budowę obwodnic Czudca oraz Strzyżowa, a dzięki wsparciu z programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia realizujemy obecnie rozbudowę brakującego odcinka między Czudcem a Zaborowem. Inwestycja ma być zakończona w tym roku, dzięki czemu 17,5 km trasy od Babicy do Dobrzechowa będzie spełniać wymagane parametry drogi wojewódzkiej. Naszym kolejnym krokiem jest rozpoczęcie prac projektowych na dalszym odcinku aż do Twierdzy. Sukcesywnie dążymy do pełnej modernizacji całego, 44-kilometrowego ciągu DW 988 – marszałek Władysław Ortyl.

Projekt rozpocznie się w Dobrzechowie, w miejscu zakończenia obwodnicy Strzyżowa. Inwestycja obejmuje m.in. zaprojektowanie obwodnicy Wiśniowej w dwóch wariantach przebiegu. Trasa o długości około 16 km kończy się na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 990 w Twierdzy, przebiegając przez miejscowości: Dobrzechów, Tułkowice, Kożuchów, Kalembina, Wiśniowa, Cieszyna, Pułanki, Frysztak oraz Twierdza.

Może cię zainteresować

Podsumowanie sezonu zimowego

Przetarg na remont wiaduktu w Olszanicy na DK84

Wykonawca dokumentacji dla rozbudowy DK28 wybrany

Reklama

Cieszę się, że samorząd województwa przychylił się do naszej propozycji aby podpisanie tej ważnej umowy dla całego naszego regionu przeprowadzić tutaj, w powiecie strzyżowskim. To inwestycja o podstawowym znaczeniu, która stanowi oś naszego powiatu, mając kluczowe znaczenie dla południowo-zachodniej części województwa. Trudno wyobrazić sobie dzisiaj jak wyglądałaby przepustowość tej drogi gdyby nie poczynione w przeszłości inwestycje na tej trasie. Mamy nadzieję, że przy dalszej dobrej współpracy samorządów projekt będzie spełniał wszystkie oczekiwania mieszkańców, poprawiając bezpieczeństwo i komfort podróżowania – mówił starosta strzyżowski Robert Godek.

Kluczowym elementem zadania jest zaprojektowanie dwóch wariantów obwodnicy Wiśniowej wraz z ewentualnymi podwariantami. Wstępnie założono, że nowy odcinek drogi wojewódzkiej rozpocznie się przed mostem na potoku Szufnarówka w Wiśniowej. Trasa będzie przebiegać wzdłuż torów kolejowych (w zależności od wariantu: po ich północnej stronie lub po obu stronach północnej i południowej), a zakończy się włączeniem w istniejący przebieg drogi wojewódzkiej nr 988 w Cieszynie. Projekt przewiduje budowę dodatkowych mostów oraz wiaduktów.

Radni województwa zawsze bardzo chętnie wspierają takie inicjatywy i traktują to jako element łączący prace sejmiku. Gratuluję Panu Marszałkowi oraz wszystkim zaangażowanym w prace na rzecz realizacji tej inwestycji, bo nie ulega wątpliwości fakt, że jest to przedsięwzięcie niezwykle ważne dla całego regionu – stwierdził Jacek Magdoń, radny województwa. 

W swoich przemówieniach burmistrz Strzyżowa Agata Gadziała oraz wójtowie Marcin Kut i Jan Ziarnik byli zgodni, że inwestycja przełoży się na wzrost gospodarczy dla całego regionu oraz poprawę bezpieczeństwa. Wyrazili również nadzieję, że dzięki współpracy samorządów ten ambitny projekt zostanie zrealizowany bez większych przeszkód.

Opracowanie dokumentacji projektowej DW 988 Dobrzechów – Twierdza obejmuje w szczególności:

• budowę i rozbudowę jezdni głównej oraz – w razie potrzeby – budowę dodatkowych jezdni serwisowych.
• Systemy odwodnienia: budowę i przebudowę kompleksowego systemu odprowadzania wód.
• Obiekty inżynierskie: rozbiórkę istniejących oraz budowę nowych konstrukcji (mosty, wiadukty, przepusty).
• Infrastrukturę pieszo-rowerową: projektowanie dróg dla pieszych, ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych oraz budowę i przebudowę zatok przystankowych i przejść dla pieszych.
• Skrzyżowania: rozbudowę skrzyżowań drogi wojewódzkiej z innymi drogami publicznymi, w oparciu o szczegółowe analizy ruchu dla każdej lokalizacji.
• Analizę wariantową: opracowanie analizy porównawczej proponowanych wariantów obwodnicy Wiśniowej.

W ramach zadania uzyskane zostaną niezbędne decyzje i opracowania, w tym:

• Decyzja o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DUŚ),
• Pozwolenia wodnoprawne,
• Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID),
• Pełny projekt budowlany i wykonawczy,
• Kosztorysy inwestorskie oraz przedmiary robót.

Droga wojewódzka nr 988 rozpoczyna się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 19 w Babicy, przebiega przez Czudec, Strzyżów, Wiśniową, Frysztak, Twierdzę do Warzyc, gdzie kończy się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 28.

Droga wojewódzka nr 988 ma długość ok. 44 km. Średnie natężenie ruchu na trasie Strzyżów – Twierdza wynosi około 12 tys. pojazdów na dobę.

Wykaz inwestycji zrealizowanych na DW 988:

W ostatnich latach PZDW zrealizował również budowy chodników, zatok postojowych, odnów nawierzchni i przebudów na drodze wojewódzkiej nr 988 są to m.in.:

• Odcinkowe przebudowy nawierzchni DW w miejscowościach Kalembina i Dobrzechów,
• Budowa/przebudowa zatok postojowych i autobusowych oraz przejść dla pieszych w miejscowościach: Pułanki i Frysztak,
• Budowa chodników w miejscowościach: Dobrzechów, Tułkowice, Kalembina, Kożuchów, Wiśniowa, Cieszyna, Pułanki.

Zadania finansowane były z różnych źródeł: Budżetu Województwa, budżetów JST, Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg i “Polskiego Ładu”.

Czytaj także: