JEDEN BILET, BY PODRÓŻOWAĆ BEZ PRZESZKÓD
Głównym celem nawiązanej współpracy jest ułatwienie życia pasażerom. Już teraz mieszkańcy mogą korzystać z wygodnych rozwiązań, jakimi są bilety zintegrowane „Pociąg+Autobus”. Dzięki nim, posiadając jeden bilet miesięczny, można swobodnie przesiadać się z pociągów PolRegio do autobusów rzeszowskiego ZTM lub linii obsługiwanych przez Związek Gmin PKS. To nie tylko oszczędność pieniędzy, ale przede wszystkim czasu, bo pozwala uniknąć stania w korkach na drogach wjazdowych do Rzeszowa.
Samorząd województwa stawia na kolej jako fundament transportu, który jest uzupełniany przez nowoczesną sieć autobusową. Teraz przyszedł czas na kolejny krok: rozpoczęcie prac nad biletem trójstronnym, który w jednej ofercie połączyłby kolej, PKS oraz komunikację miejską (ZKM).
Mamy już bilet wspólny z miejską komunikacją, z PKS-em i naszą koleją. Chcemy, aby to się w dalszym ciągu rozwijało i wpływało na praktyczną, prostą zasadę: wsiadam i jadę. Nie myślę o tym, czy muszę biec do biletomatu, czy zapłacić konduktorowi. To po prostu ma działać w sposób sprawny i dostępny dla wszystkich. Bardzo dziękujemy, cieszymy się i deklarujemy dalszą współpracę przy rozwoju systemu i sieci połączeń autobusowych w relacji z koleją podkarpacką – podkreśla marszałek Władysław Ortyl.
EKOLOGIA I WYGODA PASAŻERA
Województwo intensywnie inwestuje również w infrastrukturę towarzyszącą. W ramach Podkarpackiego Funduszu Kolejowego planowana jest realizacja m.in. budowy parkingów i elementów małej architektury przy peronach, które zachęcą do zostawienia samochodu i kontynuowania podróży pociągiem. Do tej pory obyło się w tej sprawie już kilka spotkań z JST, zlokalizowanymi wzdłuż linii kolejowych: 91, 101, 68 i 107.
Działamy na rzecz czystego i ekologicznego transportu, jakim jest transport kolejowy. Jest on szkieletem w naszych założeniach programowych, jeżeli chodzi o komunikację na Podkarpaciu. Chcemy ułatwiać dojazd wszystkim interesantom, a także wszystkim którzy się uczą lub przyjeżdżają korzystać z różnych usług w stolicy Podkarpacia. Chcielibyśmy, aby Rzeszowski Obszar Funkcjonalny i Aglomeracja Rzeszowska były wzorem i przykładem na to, w jaki sposób można rozwiązywać podobne problemy komunikacyjne w innych miastach Podkarpacia – dodaje marszałek Ortyl.
NOWOCZESNY DWORZEC I NOWA SIEDZIBA STAROSTWA
Podpisany dziś dokument to także zapowiedź wielkiej inwestycji w sercu Rzeszowa. Regionalny Dworzec Autobusowy przy ul. Grottgera przejdzie całkowitą przemianę. Co istotne, nowy budynek nie będzie pełnił tylko funkcji transportowej – stanie się on również nową siedzibą Starostwa Powiatowego w Rzeszowie. Budowa nowoczesnego obiektu ma kosztować około 300 milionów złotych. Tak ambitne zadanie będzie wymagało sprawnego montażu finansowego. W tym celu powstanie prawdopodobnie specjalne konsorcjum, którego filarami będzie Starostwo Powiatowe i ZG PKS. Jeszcze w tym roku wstępne wizualizacje zostaną przekute w konkretny projekt budowlany.
Pod listem intencyjnym swoje podpisy złożyli: Marszałek Władysław Ortyl, Starosta Rzeszowski Krzysztof Jarosz oraz Przewodnicząca Zarządu Związku Gmin PKS Agata Motyka-Mamczura.
