Miasto przymierza się do przebudowy ulicy Cegielnianej, która ma połączyć ulice Podwisłocze i Wierzbową. Nowa droga usprawni komunikację między osiedlami Nowe Miasto i Śródmieście. Na projekt inwestycji miasto wyda około 200 tys. zł. Ma być gotowy do końca sierpnia 2019 r. Po jego wykonaniu zostanie oszacowany koszt budowy.
Pomysł przebudowy ul. Cegielnianej tak, aby można było nią przejechać od skrzyżowania ul. Kopisto i Podwisłocze do ul. Wierzbowej i Warzywnej, pojawił się już kilka lat temu. Władze miasta przekonywały, że to sposób na rozładowanie korków i odciążenie Mostu Zamkowego, szczególnie po wybudowaniu kompleksu Capital Towers i Apartamentów Zamkowych. Obok nich inwestor buduje już kolejny budynek mieszkalny. Kiedy wszystkie lokale w okolicy zostaną zamieszkane, ruch na ulicy Cegielnianej zdecydowanie się zwiększy.
– Rosną tutaj nowe budynki, a więc przyjdą nowi ludzie. To musi jakoś funkcjonować – mówi Tadeusz Ferenc, prezydent Rzeszowa.
W założeniach miasta, najlepszym rozwiązaniem będzie przedłużenie ul. Cegielnianej i połączenie jej z ul. Wierzbową na wysokości Sanepidu. Nowy odcinek o długości ponad pół kilometra, ma mieć 7 metrów szerokości, po jednym pasie ruchu w każdym z kierunków. Przy nim będą chodniki o szerokości od 1,5 do 2 m oraz ścieżka rowerowa. Droga będzie włączać się do ul. Wierzbowej przy moście Narutowicza. Wybudowana zostanie tam również sygnalizacja świetlna.
Ul. Cegielniana w tej chwili jest ślepą ulicą. Można nią dojechać od trony Mostu Zamkowego tylko i wyłącznie do bloków spółdzielni mieszkaniowej Geodeci, Wyższej Szkoły Prawa i Administracji oraz do wieżowca Capital Towers.
