Komisja Europejska wyraziła wstępną zgodę na wsparcie finansowe wymiany tachografów w pojazdach, które są wykorzystywane w międzynarodowym transporcie drogowym. System dofinansowania ma objąć przede wszystkim sektor małych i średnich polskich, rodzinnych firm transportowych.
Jesteśmy w trakcie rewizji KPO, o której mówiłam, że będzie małą rewizją a stała się bardzo dużą. Zmieniamy KPO pod kątem potrzeb inwestycyjnych w Polsce. Dzisiaj chcieliśmy poinformować o kolejnej zmianie – dofinansowanie tachografów dla branży transportowej. To bardzo potrzebna inwestycja i jest na to wstępna zgoda Komisji Europejskiej
Może cię zainteresować
Reklama
– minister Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz podczas briefingu prasowego w siedzibie Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej.
Przede wszystkim chcemy objąć systemem dofinansowania wymiany tachografów sektor małych i średnich przedsiębiorstw i wesprzeć polskie, rodzinne firmy transportowe. Polska branża przewozowa powstawała i opiera się wciąż o małe i średnie firmy, które stanowią istotną część tej branży i polskiej gospodarki. Chcemy, żeby ten system był maksymalnie prosty i zautomatyzowany, aby można było składać wnioski online
– powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Równolegle z negocjacjami z Komisją Europejską przygotowywane są transparentne zasady konkursu, ustalane szczegóły, kto będzie objęty dofinansowaniem i jaka będzie wysokość alokacji.
Jest też wstępne uzgodnienie z instytucją, która przeprowadzi w trybie konkursowym możliwość dofinansowania. Systemem wsparcia będą objęci ci, którzy wymienili tachografy. Konkurs będzie bowiem polegał na częściowym refinansowaniu kosztów wymiany i instalacji tachografu nowej generacji. Pieniądze te realnie pomogą przedsiębiorcom, przyczyniając się do poprawy ich pozycji konkurencyjnej na rynku europejskim oraz wpłyną na podniesienie poziomu bezpieczeństwa przewozów towarowych.
