Sąsiadujące z Rzeszowem gminy rozpoczynają wielomilionową inwestycję, która ma sprawić, że więcej mieszkańców będzie korzystać z transportu publicznego. Pieniądze zostaną zainwestowane w zakup 54 niskoemisyjnych autobusów, parkingi przesiadkowe wokół miasta i nowoczesny system transportowy, który m.in. pozwoli na informowanie pasażerów, za ile minut autobus pojawi się na przystanku. Wybudowane zostaną dwa mosty na Wisłoku, drogi i ścieżki rowerowe. Wartość projektu, którego liderem jest Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa”, to 128 mln zł.
Projekt pn. „Rozwój gospodarki niskoemisyjnej oraz poprawa mobilności mieszkańców poprzez usprawnienie zrównoważonego transportu publicznego na terenie ROF” jest wspólnym przedsięwzięciem Związku Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” i zrzeszonych w nim samorządów. Partnerskie gminy to: Boguchwała, Chmielnik, Czarna, Czudec, Głogów Małopolski, Krasne, Świlcza, Trzebownisko i Tyczyn. Jego główny cel to zachęcenie ludzi do tego, aby przesiedli się z samochodów do autobusów. Powstanie więc infrastruktura, umożliwiająca korzystanie z komunikacji publicznej osobom, dla których dziś jest to niewygodne.
Inwestycje rozpoczną się jeszcze w tym roku. Największe zrealizowane zostaną przez ZG PKS, ponieważ on odpowiada za obsługę podmiejskich linii autobusowych. W ciągu najbliższych tygodni ogłoszony zostanie przetarg na zakup 54 niskoemisyjnych, niskopodłogowych autobusów ON EURO 6, przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych, w tym: 15 autobusów 12-metrowych, mieszczących min. 90 pasażerów, oraz 39 autobusów 10-metrowych, mieszczących min. 70 pasażerów. Powstanie nowe zaplecze techniczne do obsługi taboru w zajezdni autobusowej – m.in. hala napraw i diagnostyki, automatyczna myjnia. ZG PKS wprowadzi także system transportowy Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego. Podobny, Zintegrowany System Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym posiada już Rzeszów. Oba zostaną zintegrowane w celu doprowadzenia do jednego, spójnego systemu, łączącego miasto z sąsiadującymi gminami. Na dworcach i w pojazdach pojawią się nowoczesne tablice informacyjne. Dzięki nim, a także przez smartfon, pasażer będzie mógł sprawdzić, gdzie znajduje się autobus, za ile minut przyjedzie i ile kosztuje bilet.
W podmiejskich gminach powstaną m.in. węzły przesiadkowe z parkingami dla samochodów i rowerów, by można było prywatny pojazd swobodnie zostawić obok dworca autobusowego czy kolejowego i do centrum miasta dojechać już publicznym środkiem transportu. W gminach, gdzie są linie kolejowe i dworce PKP, zostanie zintegrowanych kilka środków transportu – pieszy, rowerowy, autobusowy i kolejowy. Projekt jest komplementarny z projektem budowy rzeszowskiej kolejki aglomeracyjnej, którą ma w planach Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego.
Mieszkańców wielu miejscowości ucieszy rozbudowana sieć komunikacji publicznej. Niektóre gminy planują uruchomienie nowych linii autobusowych. Podejmą prace przy drogach gminnych i powiatowych, co pozwoli przedłużyć istniejące linie autobusowe, poprowadzić je przez nowo zabudowane tereny. W budowę mostów na Wisłoku chce zainwestować gmina Trzebownisko (połączenie Łukawca z Wólką Podleśną) i Czudec (umożliwienie dojazdu autobusów do Przedmieścia Czudeckiego). Gminy wokół Rzeszowa wzbogacą się o ok. 13 km ścieżek rowerowych i 24 parkingi dla samochodów i rowerów. Całkowita długość nowych lub przebudowanych linii komunikacji podmiejskiej wyniesie niemal 190 km.
Przeprowadzona zostanie również kampania informacyjno-promocyjna, zachęcająca mieszkańców do korzystania z ekologicznej komunikacji miejskiej.
Wartość projektu transportowego wynosi 128 803 000 zł. Kwota dofinansowania to 87 874 765 zł, pochodzących z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2014-2020.
